Numeroasele sesizari privind utilizarea in alte scopuri a microbuzelor de transport elevi dar si privind legislatia care reglementeaza finantarea si gestionarea acestor vehicule, au determinat Institutia Prefectului sa organizeze, saptamana trecuta, o intalnire cu tema „Functionarea mijloacelor de transport pentru elevi si analiza utilitatii acestora“.
Alaturi de prefectul judetului Ialomita, Petru Madalin Teculescu si de inspectorul general scolar, Ilie Stavar, la intrunire au mai participat seful Serviciului Politiei Rutiere Ialomita, Sorin Goaga, dar si primarii si directorii unitatilor scolare care au in dotare astfel de autovehicule.
Inca de la inceputul sedintei, inspectorul general scolar a subliniat faptul ca, potrivit legislatiei, microbuzele scolare sunt achizitionate de catre Ministerul Educatiei, date spre administrare unitatilor scolare, cheltuielile fiind suportate, insa, de catre primarii.
De asemenea, acesta a precizat ca microbuzele sunt destinate exclusiv pentru transportul elevilor, responsabilitatea respectarii ordinelor ministrului revenind integral inspectorului general din fiecare judet.
„In cazul in care se identifica nerespectarea destinatiei in utilizarea microbuzelor, acestea vor fi atribuite unei alte unitati de invatamant aflata pe lista de prioritati“, a spus Ilie Stavar.
In conditiile in care responsabilitatea intretinerii mijloacelor de transport, asigurarii combustibilului precum si a testarii conducatorilor auto revine primariilor, o parte a alesilor locali din Ialomita a reclamat legislatia defectuoasa, sustinand ca nu este normal ca primariile sa suporte toate cheltuielile cu microbuzele scolare, iar directorii unitatilor scolare sa le gestioneze.
Prefectul judetului Ialomita a mentionat faptul ca legislatia privind descentralizarea va fi o solutie pentru rezolvarea deficientelor semnalate, subliniind importanta unei relatii deschise intre primari si directorii scolilor, in conditiile in care responsabilitatea este comuna.
Totodata, au fost amintite cazurile in care microbuzele scolare au fost folosite in alte scopuri decat cele stabilite prin lege, fiind date ca exemple localitatile Gura Ialomitei, Ion Roata, Suditi, Saveni sau Giurgeni.
Sorin Goaga, seful Serviciului de Politie Rutiera Ialomita, a aratat ca, pe parcursul anului trecut, au fost aplicate 54 de sanctiuni contraventionale, fiind inregistrate 23 de evenimente rutiere soldate cu avarii minore, in care au fost implicate microbuze scolare.
Abuz din partea primarului de la Gura Ialomitei
In cadrul unei conferinte de presa sustinute vineri, 26 februarie, inspectorul scolar general al ISJ Ialomita, Ilie Stavar, a readus in discutie aceasta problema. Desi afirmase ca in localitatile unde se constata nerespectarea destinatiei microbuzelor, acestea vor fi atribuite altor unitati de invatamant aflate pe lista de prioritati, se pare ca in cazul de la Gura Ialomitei, microbuzul va ramane tot in localitate.
Reamintim ca la Gura Ialomitei primarul a folosit microbuzul care era destinat transportului elevilor din satele aferente comunei, pentru a transporta elevii de liceu de la Gura Ialomitei in orasul Tandarei, pretinzand si 40 de lei de persoana.
Reprezentantul prefecturii, Ecaterina Popescu, prezenta la conferinta, a considerat acest lucru un abuz din partea primarului Ioan Jipa.
„Domnul primar de la Gura Ialomitei a abuzat putin mai mult pentru ca a folosit microbuzul destinat transportului elevilor de gimnaziu in alt scop. Dumnealui, prin hotarare de consiliu local, care nu a primit avizul de legalitate al prefecturii, a incalcat practic si legalitatea si destinatia microbuzului, pentru ca a perceput si taxa de 400.000 de lei elevilor de liceu pentru a-i transporta la Tandarei. Ori transportul este gratuit. (...) Exista o modalitate pe care unii primarii ori nu o cunosc, ori nu o gasesc, de a suporta pretul biletului de calatorie al elevului. Este vorba de bursa de transport. Prin hotarare de consiliu local, se acorda, in functie de plafon (care presupune o prevedere bugetara pentru acest lucru) burse de transport, daca se incadreaza conform legii. Primariile pot ajuta, pot subventiona, fie partial, fie in intregime pretul biletului. Practic, primariile din municipiile si orasele noastre deconteaza unitatilor scolare liceale pretul abonamentelor, or primarii localitatilor din mediul rural practic nu se implica in nici un fel“, a subliniat Ecaterina Popescu.
Pe langa faptul ca s-a hotarat ca microbuzul de transport elevi sa ramana in acea localitate, inspectorul scolar general are ganduri mari si cu soferii acestor microbuze. Vor fi muncitori buni la toate...
„Microbuzul va ramane acolo pentru transportul elevilor. Datorita rationalizarii, clasele a VI-a si a VII-a vor merge la Gura Ialomitei, iar noi, in Consiliul de Administratie, am hotarat ca acel microbuz sa ramana acolo. Nu-l iau, ca inseamna sa fiu nebun! I-am sugerat domnului primar ca soferul sa fie muncitor I in aceasta perioada. Va deservi scoala, iar in momentul in care elevii de la Luciu vor fi transportati la Gura Ialomitei, acelasi sofer va efectua cursa zilnica si va deservi in continuare scoala ca muncitor calificat I. Au un hidrofor acolo de facut, de pus la punct o broasca, un calorifer... Cine strange o piulita acolo? Nu va suparati, in ziua de azi omul trebuie sa faca multe si de toate. Eu, ca director, am creat niste muncitori cu care am zugravit. Un muncitor I este muncitor policalificat. De la Gura Ialomitei la Luciu se face transportul in 10-15 minute, dus-intors. El munceste o ora pe zi...“, a spus Ilie Stavar.
(L.M.)
Numeroasele sesizari privind utilizarea in alte scopuri a microbuzelor de transport elevi dar si privind legislatia care reglementeaza finantarea si gestionarea acestor vehicule, au determinat Institutia Prefectului sa organizeze, saptamana trecuta, o intalnire cu tema „Functionarea mijloacelor de transport pentru elevi si analiza utilitatii acestora“.
Alaturi de prefectul judetului Ialomita, Petru Madalin Teculescu si de inspectorul general scolar, Ilie Stavar, la intrunire au mai participat seful Serviciului Politiei Rutiere Ialomita, Sorin Goaga, dar si primarii si directorii unitatilor scolare care au in dotare astfel de autovehicule.
Inca de la inceputul sedintei, inspectorul general scolar a subliniat faptul ca, potrivit legislatiei, microbuzele scolare sunt achizitionate de catre Ministerul Educatiei, date spre administrare unitatilor scolare, cheltuielile fiind suportate, insa, de catre primarii.
De asemenea, acesta a precizat ca microbuzele sunt destinate exclusiv pentru transportul elevilor, responsabilitatea respectarii ordinelor ministrului revenind integral inspectorului general din fiecare judet.
„In cazul in care se identifica nerespectarea destinatiei in utilizarea microbuzelor, acestea vor fi atribuite unei alte unitati de invatamant aflata pe lista de prioritati“, a spus Ilie Stavar.
In conditiile in care responsabilitatea intretinerii mijloacelor de transport, asigurarii combustibilului precum si a testarii conducatorilor auto revine primariilor, o parte a alesilor locali din Ialomita a reclamat legislatia defectuoasa, sustinand ca nu este normal ca primariile sa suporte toate cheltuielile cu microbuzele scolare, iar directorii unitatilor scolare sa le gestioneze.
Prefectul judetului Ialomita a mentionat faptul ca legislatia privind descentralizarea va fi o solutie pentru rezolvarea deficientelor semnalate, subliniind importanta unei relatii deschise intre primari si directorii scolilor, in conditiile in care responsabilitatea este comuna.
Totodata, au fost amintite cazurile in care microbuzele scolare au fost folosite in alte scopuri decat cele stabilite prin lege, fiind date ca exemple localitatile Gura Ialomitei, Ion Roata, Suditi, Saveni sau Giurgeni.
Sorin Goaga, seful Serviciului de Politie Rutiera Ialomita, a aratat ca, pe parcursul anului trecut, au fost aplicate 54 de sanctiuni contraventionale, fiind inregistrate 23 de evenimente rutiere soldate cu avarii minore, in care au fost implicate microbuze scolare.
Abuz din partea primarului de la Gura Ialomitei
In cadrul unei conferinte de presa sustinute vineri, 26 februarie, inspectorul scolar general al ISJ Ialomita, Ilie Stavar, a readus in discutie aceasta problema. Desi afirmase ca in localitatile unde se constata nerespectarea destinatiei microbuzelor, acestea vor fi atribuite altor unitati de invatamant aflate pe lista de prioritati, se pare ca in cazul de la Gura Ialomitei, microbuzul va ramane tot in localitate.
Reamintim ca la Gura Ialomitei primarul a folosit microbuzul care era destinat transportului elevilor din satele aferente comunei, pentru a transporta elevii de liceu de la Gura Ialomitei in orasul Tandarei, pretinzand si 40 de lei de persoana.
Reprezentantul prefecturii, Ecaterina Popescu, prezenta la conferinta, a considerat acest lucru un abuz din partea primarului Ioan Jipa.
„Domnul primar de la Gura Ialomitei a abuzat putin mai mult pentru ca a folosit microbuzul destinat transportului elevilor de gimnaziu in alt scop. Dumnealui, prin hotarare de consiliu local, care nu a primit avizul de legalitate al prefecturii, a incalcat practic si legalitatea si destinatia microbuzului, pentru ca a perceput si taxa de 400.000 de lei elevilor de liceu pentru a-i transporta la Tandarei. Ori transportul este gratuit. (...) Exista o modalitate pe care unii primarii ori nu o cunosc, ori nu o gasesc, de a suporta pretul biletului de calatorie al elevului. Este vorba de bursa de transport. Prin hotarare de consiliu local, se acorda, in functie de plafon (care presupune o prevedere bugetara pentru acest lucru) burse de transport, daca se incadreaza conform legii. Primariile pot ajuta, pot subventiona, fie partial, fie in intregime pretul biletului. Practic, primariile din municipiile si orasele noastre deconteaza unitatilor scolare liceale pretul abonamentelor, or primarii localitatilor din mediul rural practic nu se implica in nici un fel“, a subliniat Ecaterina Popescu.
Pe langa faptul ca s-a hotarat ca microbuzul de transport elevi sa ramana in acea localitate, inspectorul scolar general are ganduri mari si cu soferii acestor microbuze. Vor fi muncitori buni la toate...
„Microbuzul va ramane acolo pentru transportul elevilor. Datorita rationalizarii, clasele a VI-a si a VII-a vor merge la Gura Ialomitei, iar noi, in Consiliul de Administratie, am hotarat ca acel microbuz sa ramana acolo. Nu-l iau, ca inseamna sa fiu nebun! I-am sugerat domnului primar ca soferul sa fie muncitor I in aceasta perioada. Va deservi scoala, iar in momentul in care elevii de la Luciu vor fi transportati la Gura Ialomitei, acelasi sofer va efectua cursa zilnica si va deservi in continuare scoala ca muncitor calificat I. Au un hidrofor acolo de facut, de pus la punct o broasca, un calorifer... Cine strange o piulita acolo? Nu va suparati, in ziua de azi omul trebuie sa faca multe si de toate. Eu, ca director, am creat niste muncitori cu care am zugravit. Un muncitor I este muncitor policalificat. De la Gura Ialomitei la Luciu se face transportul in 10-15 minute, dus-intors. El munceste o ora pe zi...“, a spus Ilie Stavar.
(L.M.)