Linia feroviară Rădulești – Giurgiu Nord va fi electrificată. Proiectul are o valoare de 1,65 miliarde de lei

Proiectul de electrificare a liniei feroviare Rădulești – Giurgiu Nord, cu o valoare totală de 1,65 miliarde de lei (inclusiv TVA), reprezintă o investiție de interes național și face parte dintr-un program amplu de modernizare a infrastructurii feroviare din România. Hotărârea Guvernului care aprobă indicatorii tehnico-economici ai proiectului menționează o durată de execuție de 30 de luni.

Scopul principal al acestui proiect este electrificarea întregii linii Rădulești – Giurgiu Nord, care va aduce îmbunătățiri semnificative atât pentru transportul de călători, cât și pentru cel de marfă. După finalizarea lucrărilor, viteza maximă de circulație va crește la 120 km/h pentru trenurile de călători și între 60-80 km/h pentru cele de marfă.

Acest sector de cale ferată face parte din traseul feroviar de marfă Curtici – Giurgiu (670 km), care este deja electrificat până la stația Rădulești. Sectorul Rădulești – Giurgiu Nord reprezintă ultimul tronson neelectrificat din coridorul european de marfă RFC 7 Praga – Atena, care străbate mai multe țări europene, inclusiv Cehia, Slovacia, Austria, Ungaria, România, Bulgaria și Grecia.

Finalizarea electrificării va avea un impact major asupra eficienței transportului de marfă pe acest coridor strategic, conectând mai bine România cu restul Europei și reducând timpul de tranzit și costurile de operare.