Giurgiuvenii, tot mai nemulțumiți de autobuzele TRACUM și de șoferii acestora

Autobuzele societății TRACUM Giurgiu par să circule după propriul program, nicidecum după cel afișat. Tot mai mulți locuitori ai orașului își exprimă indignarea față de nerespectarea orarului, dar și față de atitudinea șoferilor.

Nemulțumirile au pornit de la sesizarea doamnei Violeta Pârvu, care a semnalat faptul că orarul stabilit este adesea ignorat, iar călătorii sunt lăsați să aștepte minute sau chiar ore în stații. Situația semnalată de dânsa nu este însă un caz izolat – numeroși giurgiuveni care folosesc autobuzele confirmă aceleași probleme.

Iată câteva dintre reacțiile transmise de cetățeni:

• Silviu Gabriel Enache: „O anomalie este traseul autobuzelor de pe strada Pictor Andreescu. Acestea întorc la capăt și revin pe același drum, deși ar putea să iasă pe strada Negru Vodă, ceea ce ar rezolva și legătura cu strada noastră. Dar nu se dorește acest lucru…”
• Maria Constanda Grosu: „Pensionarii și persoanele cu dizabilități întâmpină mari dificultăți la urcare și coborâre, fiind la mila șoferilor care, uneori, refuză să oprească la rampă.”
• Marin Dragomir: „Acest oraș pare uitat de toți, inclusiv de cei care ne conduc.”
• Rodica Piticu: „Nu există un program clar! Pe traseele 4 și 5 este un adevărat haos. După-amiaza, unii șoferi spun că au pauză între orele 13 și 16, iar controlorii susțin altceva.”
• Mirela Rodica Chitu: „Dacă lucrurile continuă așa, TRACUM riscă să ajungă o companie falimentară, cu călători rămași doar pensionarii.”
• Costache Geny: „De ce s-au făcut stații de autobuz pe strada Pictor Andreescu, dacă autobuzele nu circulă acolo?”

Aceste opinii ar trebui să dea de gândit atât conducerii TRACUM SA, cât și Primăriei Giurgiu, în subordinea căreia se află societatea.

Concluzia? Pentru giurgiuveni, statul în stație a devenit un sport zilnic. Autobuzele vin când vor, șoferii conduc după bunul plac, iar orarul există doar pe hârtie. O soluție ar putea fi monitorizarea prin GPS a vehiculelor, așa cum se face deja în multe alte orașe, dar și o selecție mai riguroasă a șoferilor. Cei care nu respectă regulile ar trebui să fie înlocuiți, pentru a nu transforma transportul public într-un chin pentru locuitori.