Autostrada Sibiu - Pitești: Secțiunea Tigveni - Curtea de Argeș, aproape de final și posibil deschisă circulației în 2026

Secțiunea Tigveni – Curtea de Argeș a Autostrăzii Sibiu – Pitești (A1) se apropie de final, iar, dacă ritmul actual de lucru se menține, traficul ar putea fi deschis încă din acest an, a declarat luni Cristian Pistol, directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR). Stadiul fizic al lucrărilor pe acest tronson de aproape 10 kilometri a atins 85%, potrivit declarațiilor oficialului.

În prezent, constructorul austriac PORR lucrează intens la tunelul Momaia, montând sisteme anti-incendiu, sisteme de evacuare a fumului și noxelor, precum și sistemele de iluminat. Urmează instalarea ușilor antifoc la trecerile dintre galeriile tunelului, aplicarea vopselei anticorozive pe pereți și colmatarea rosturilor de dilatație de pe căile de rulare. „Dacă se menține ritmul actual, secțiunea 4 a autostrăzii A1 va fi deschisă circulației mai devreme decât termenul contractual, care era februarie 2027”, a precizat Pistol pe pagina sa de Facebook.

Proiectul are o valoare totală de 1,67 miliarde de lei fără TVA și este finanțat prin Programul Transport 2021–2027. Potrivit estimărilor Asociației Pro Infrastructură, secțiunea 4 ar putea fi disponibilă șoferilor chiar în vara acestui an, în intervalul iulie-august 2026. Contractul cu PORR Construct SRL a fost semnat pe 15 noiembrie 2021, iar lucrările au început în primăvara anului 2023.

Finalizarea acestei secțiuni va completa, practic, legătura dintre Curtea de Argeș și Tigveni, facilitând un flux mai rapid de trafic între Sibiu și Pitești. Anterior, în decembrie 2024, constructorul italian WeBuild a deschis traficul pe o parte din secțiunea 5 Curtea de Argeș – Pitești, cu opt luni mai devreme față de termenul contractual. Secțiunea completă de 30,35 km a fost finalizată pe 11 iunie 2025.

În paralel, se lucrează la alte trei secțiuni ale autostrăzii Sibiu – Pitești, parte a coridorului IV Pan-european: secțiunea 2 (Boița – Cornetu, 31,33 km), secțiunea 3 (Cornetu – Tigveni, 37,40 km) și secțiunea 4 (Tigveni – Curtea de Argeș, 9,86 km). Termenele contractuale de finalizare pentru secțiunile 2 și 3 sunt 2028, în timp ce secțiunea 4 este programată inițial pentru 2027, dar poate fi deschisă mai devreme dacă ritmul de lucru se menține. Împreună, aceste trei tronsoane însumează aproape 79 km și traversează zona montană a Carpaților, fiind primul segment de autostradă din România care va străbate munții.

Autostrada Sibiu – Pitești reprezintă un proiect strategic pentru infrastructura națională, reducând semnificativ timpul de călătorie între Transilvania și Muntenia, încurajând dezvoltarea economică și siguranța rutieră. Stadiul avansat al lucrărilor și respectarea termenelor contractuale, uneori chiar cu finalizare anticipată, oferă speranța că șoferii vor putea circula pe această arteră modernă mai devreme decât era planificat inițial.