Bucureștiul intră în era inteligenței artificiale: 580 de intersecții modernizate printr-un proiect de 52 de milioane de euro

Bucureștiul intră în era inteligenței artificiale: 580 de intersecții modernizate printr-un proiect de 52 de milioane de euro. Primăria Municipiului București anunță un proiect amplu de modernizare a sistemului de semaforizare, bazat pe inteligență artificială, cu scopul declarat de a reduce ambuteiajele din Capitală. Investiția totală este estimată la 51,9 milioane de euro și va fi implementată în patru etape, vizând peste 500 de intersecții și treceri de pietoni din București. Autoritățile susțin că noul sistem va fluidiza traficul, va reduce poluarea și va îmbunătăți transportul public.

Peste 500 de intersecții modernizate cu tehnologie AI

Proiectul prevede dotarea intersecțiilor cu senzori magnetometrici montați în asfalt și pe stâlpi, capabili să detecteze în timp real volumul de trafic. În plus, vor fi instalate camere video cu funcții moderne și programe de inteligență artificială care vor analiza fluxurile de circulație. Sistemul va include automate de dirijare a traficului și echipamente dedicate pietonilor, precum butoane inteligente și dispozitive acustice.

Reprezentanții municipalității afirmă că va fi implementat „un sistem complex de AI care sincronizează semafoarele, ajustează timpii de semaforizare pe baza numărului de mașini și ia singur decizii, în funcție de valorile de trafic”.

Transportul public, prioritar în intersecții

Un element central al proiectului îl reprezintă prioritizarea transportului în comun. Sistemul va putea identifica autobuzele și troleibuzele și va adapta timpii de semaforizare astfel încât acestea să ajungă în stații conform programului. Autoritățile consideră că această măsură va crește atractivitatea transportului public și va contribui indirect la reducerea traficului auto.

Potrivit Primăriei, sincronizarea inteligentă a semafoarelor ar urma să reducă timpii de așteptare și să elimine blocajele majore din intersecțiile aglomerate.

Patru etape de implementare

Proiectul va fi implementat etapizat. În prima fază vor fi modernizate 92 de intersecții și treceri de pietoni, urmând să fie instalate 305 camere video și aproximativ 1.500 de senzori, împreună cu infrastructura tehnologică necesară.

Ulterior, va fi amenajat un centru de comandă la parterul clădirii unde funcționează Centrul Integrat Municipal pentru Situații de Urgență București. Acesta va coordona și monitoriza întregul sistem inteligent de semaforizare.

În etapa a treia vor fi modernizate 185 de intersecții și treceri de pietoni, iar ultima fază va include încă 270 de intersecții.

Finanțare europeană și stadiul documentației

Primăria Capitalei anunță că studiile de fezabilitate pentru primele două etape sunt realizate în proporție de 95%. În prezent, administrația pregătește documentația necesară pentru atragerea de fonduri europene nerambursabile, astfel încât o parte semnificativă din investiție să fie acoperită din surse externe.

„Pregătim acum documentația pentru a atrage fonduri europene nerambursabile. Costurile totale pentru acest proiect se ridică la 51,9 milioane de euro”, au transmis reprezentanții municipalității.

Consultări cu experți și instituții

Conform unei postări publicate pe Facebook, primarul Ciprian Ciucu a discutat detaliile proiectului cu direcțiile de investiții din cadrul Primăriei, cu Poliția Locală, Administrația Străzilor și departamentul de Fonduri Externe.

De asemenea, au fost consultați profesori de la Universitatea Națională de Știință și Tehnologie Politehnica București, în special de la Facultatea de Transporturi, pentru expertiza tehnică necesară implementării sistemului.

Efecte estimate: trafic fluid și poluare redusă

Municipalitatea susține că implementarea sistemului de inteligență artificială va duce la fluidizarea traficului rutier general și la scăderea nivelului de poluare din oraș. Reducerea timpilor petrecuți în trafic ar putea însemna mai puține emisii și un consum mai eficient de combustibil.

În același timp, optimizarea circulației transportului public ar putea contribui la creșterea numărului de utilizatori și la o mobilitate urbană mai sustenabilă. Rămâne de văzut în ce măsură proiectul va reuși să transforme una dintre cele mai mari probleme ale Capitalei – traficul – într-un sistem gestionat inteligent, în timp real.