În cadrul noii noastre rubrici "O săptămână cu..." am petrecut șapte zile la volanul Geely Cityray, crossoverul compact al producătorului chinez, încercând să înțeleg cum se comportă în viața reală, nu doar pe hârtie. Parcursul a acoperit atât traficul urban intens, cât și pe drumuri extraurbane și autostradă.

Poziționare, preț și garanție

Cityray se poziționează ca model mediu în gama Geely, fiind mai mare decât Coolray și mai mic decât Starray. La momentul publicării articolului, prețul de pornire pentru versiunea de bază GK este de 27.490 € cu TVA, iar versiunea intermediară GF costă 28.990 €. Versiunea de bază este considerată „extraordinar de dotată” și recomandată pentru cumpărare.

Garanția oferită este de 2 + 2 ani sau 100.000 km.

Ziua 1 - Prima impresie și designul exterior

Cityray atrage privirile fără să fie strident. Liniile moderne, farurile „intelligent LED” cu fază lungă automată și jantele de 18 inch dau o alură premium. Accesul este facil, iar vizibilitatea este bună, cu excepția oglinzilor laterale puțin mici.

Zilele 2-3 - Motorizare, confort urban și tehnologie

Motorul pe benzină, de 1,5 L turbo, oferă 174 CP și un cuplu de 290 Nm între 2.000 și 3.500 rpm. Accelerația 0-100 km/h durează 7,9 secunde, iar viteza maximă este de 190 km/h. Cutia automată DCT cu 7 trepte funcționează lin și ajută la demaraje rapide.

Traficul urban intens evidențiază suspensia echilibrată, direcția asistată și confortul scaunelor încălzite. Ecranul de 13,2 inch, lumina ambientală integrată și plafonul panoramic fac interiorul plăcut și aerisit.

Sistemele de asistență (ADAS) includ pilot automat adaptiv, camere 360°, Door Open Warning, Rear Cross Traffic Alert, Lane Keep Assist și Hill Descent Control. Farurile „intelligent LED” gestionează automat faza lungă, iar parbrizul încălzit și volanul încălzit sunt standard.

Zilele 4-5 - Extraurban și performanță

Pe drumurile județene și autostrăzi, Cityray impresionează prin stabilitate, accelerație rapidă și consum moderat. Nu am reușit să mă încadrez în consumul oficial anunțat de către constructor, dar recunosc faptul că nu am menajat-o iar stilul de condus nu a fost orientat către economie. Suspensia multilink pe spate și McPherson pe față filtrează eficient denivelările, iar frânele sunt eficiente și modulabile.

Există însă mici dezavantaje: lag-ul simțit la accelerații rapide și pedala de accelerație ușor întârziată în viraje, precum și modul Sport al direcției care o întărește artificial. Izolarea fonică este bună, valorile înregistrate pe autostradă fiind de aproximativ 70db.

Ziua 6 - Interior, spațiu și ergonomie

Dotările de confort sunt generoase chiar pe versiunea de bază: scaune și banchetă încălzite, volan încălzit, parbriz încălzit. Materialele sunt de calitate, cu cusături reale și grile metalice pentru difuzoare. Volanul are reglaj limitat pe adâncime, iar scaunele nu au reglaj lombar sau pe înălțime pentru pasager.

Portbagajul de 571 litri (expandabil la podea plan prin rabatarea banchetei 60/40) este generos, pragul de încărcare scăzut, iar spațiul pe bancheta spate suficient pentru pasageri de peste 1,80 m. Cotiera refrigerată și torpedoul mare sporesc practicitatea.

Sistemul de infotainment include Apple CarPlay, dar nu Android Auto (folosește AutoDO, o aplicație de mirroring). Spațiul de stocare este de 128 GB, iar porturile USB C sunt fast charger în față și USB A slow charger în spate.

Ziua 7 - Consum, emisii și impresia finală

Consumul mediu real s-a stabilizat la aproximativ 6,7 - 6,8 l/100 km. Respectând câteva bune practici de condus (mod Eco, frânare anticipativă, întreținere corectă), Cityray poate fi utilizat eficient și responsabil.

Aspecte pozitive:

• Motor turbo eficient și cuplu generos
• Interior premium și dotări standard generoase
• Portbagaj mare și ergonomie bine gândită
• Sistem ADAS complet și intuitiv

Aspecte de urmărit:

• Vizibilitate laterală ușor limitată
• Motorizare unică, fără opțiune hibrid/diesel
• Reglaj volan și scaune limitat
• Lag la accelerații rapide

Sisteme inteligente de asistență pentru șofer

Un aspect care merită menționat este faptul că noul Cityray este echipat cu sisteme de asistență pentru șofer (ADAS) de nivelul doi. Sistemul utilizează cinci camere și șase senzori cu ultrasunete.

Cruise control adaptiv - menține distanța de siguranță față de vehiculul din față și accelerează sau frânează automat în intervalul de viteză de la 0 la 150 km/h. - Nota Semnal 8

Sistemul de menținere a benzii (LKA) ajută la prevenirea accidentelor cauzate de părăsirea accidentală a benzii de circulație și corectează automat direcția de deplasare. - Nota Semnal 8

Sistemele AEB și CMSF detectează vehicule, pietoni și bicicliști. Acționează într-un interval larg de viteze și avertizează eficient asupra pericolelor, iar prin frânare activă previn accidentele. - Nota Semnal 9

Sistemele BSD (detecție a unghiurilor moarte) și DOW (avertizare la deschiderea ușii) avertizează la timp asupra posibilelor pericole prin semnale sonore și vizuale. Sistemul RCTA (avertizare trafic transversal din spate) avertizează asupra vehiculelor sau pietonilor la mersul înapoi din locurile de parcare. - Nota Semnal 10

Verdictul Semnal

Geely Cityray se dovedește un crossover compact foarte echilibrat, cu design modern, foarte tehnologizat și un interior practic și confortabil. Este potrivit inclusiv pentru familii care au nevoie de vehicul spațios, fără a sacrifica componenta economică. Din punct de vedere eco, consumul și emisiile sunt rezonabile, iar cu o condus responsabil, modelul poate fi eficient și prietenos cu mediul.

Dotări standard:

GK – echipament standard

EXTERIOR
Faruri LED cu senzor de lumini și iluminare automată de
proximitate
Lumini de zi și lumini spate LED
Lămpi de semnalizare LED
Stop de frână cu LED montat în partea superioară
Parbriz încălzit și dezaburire electrică
Lunetă încălzită și dezaburire electrică
Ornamente cromate în partea inferioară a geamurilor
Trapă panoramică și rulou acționat electric
Oglinzi exterioare reglabile electric
Oglinzi exterioare rabatabile electric
Oglinzi exterioare încălzite
Ștergătoare cu senzor de ploaie
Evacuare finală dublă, cu 4 terminații de eșapament
Roată de rezervă pentru uz temporar
Jante din aluminiu de 18"
Anvelope 225/55 R18

INTERIOR
Volan multifuncțional, încălzit, îmbrăcat în piele
ecologică, reglabil pe 4 directii
Oglinzi exterioare cu reglare automată a intensității
luminii
Tapițerie din piele ecologiăa perforată
Scaun șofer reglabil electric pe 6 direcții
Scaun pasager reglabil manual pe 4 direcții
Scaune față încălzite
Banchetă spate încălzită (fără loc central)
Tetiere reglabile manual pe înălțime
Tetieră pentru locul central spate
Spătar banchetă rabatabil fracționat 60/40
Cotieră spate cu suport pentru pahare
Sisteme de ancorare ISOFIX pentru scaunele pentru copii
Iluminare LED portbagaj
Lumini pentru citit cu LED, față și spate

CONFORT
Reglare electrică a geamurilor din față și spate cu funcție
acționare impuls și protecție anti-prindere
Acționare din cheie a geamurilor și trapei închidere/
deschidere)
Sistem de acces, închidere și pornire a motorului fără
cheie (+ deschidere/ închidere automată uși)
2 chei cu telecomandă
Climatizare automată
Guri de ventilație pentru locurile din spate
Sistem inteligent de ventilație
Frână de parcare electrică cu funcție Auto-Hold
Filtru de aer antivirus CN95

SIGURANȚĂ
ABS - sistem pentru prevenirea blocării la frânare
EBD - distribuție electronică a forței de frânare
BA - sistem de frânare asistată
TCS – program antiderapant pentru roțile motoare
ESP - sistem electronic de control al stabilității
HAC - asistență la pornirea în rampă
HDC – asistență la coborârea pantelor
Airbaguri frontale pentru șofer și pasager
Airbaguri laterale pentru șofer și pasager
Airbag-uri laterale cortină
Avertizor pentru cuplarea centurilor de siguranță față
Senzori de parcare spate
Sistem de vizualizare panoramică cu monitorizare printr-o
vedere transparentă a șasiului (Topview Surround Vision)
Încuietori de siguranță pentru copii
Sistem de blocare automată a vehiculului în mișcare
ACC – control adaptiv al vitezei de croazieră
AEB - frânare de urgență automată
LKA – asistență pentru menținerea benzii de rulare
ELKA – asistență de urgență pentru menținerea benzii de
rulare
LDW - avertizare la părăsirea benzii de rulare
HWA - asistență pentru centrarea poziției în banda de
rulare
IHBC - asistență fază lungă
Avertizor la schimbarea benzii de rulare fără acționarea
semnalizării
Avertizor pentru uși deschise
BSD - asistent unghi mort
Asistență pentru atenuarea coliziunilor din spate
Avertizor pentru trafic perpendicular din spate
TMPS - Sistem de monitorizare a presiunii în anvelope

MEDIA & CONECTIVITATE
Afișaj LCD de 10,2” pe panoul de bord
Ecran tactil central HD de 13,2”
Sistem audio cu 6 difuzoare
Două porturi USB Type-C și un port USB Type-A
Priză de 12V în rândul din față
Cip Qualcomm™ Snapdragon 8155
16 GB RAM și 128 GB memorie internă (ROM)
Conexiune Bluetooth
Apple CarPlay®
Aplicație sau sistem de gestionare a vehicululuiafișarea ecranului telefonului pe ecranul vehiculului
(phone mirroring) - AutoDo

GF – dotari suplimentare fata de versiunea GK - echipament standard

EXTERIOR
Hayon cu acționare electrică
Jante aliaj 19 inch, design Diamond Cut
Anvelope 235/45 R19
INTERIOR
Iluminare ambientală multicoloră
Scaun pasager reglabil electric în 4 direcții
Funcție memorie pentru scaunul șoferului
Parasolare față cu oglinzi iluminate
Torpedou iluminat

MEDIA & CONECTIVITATE
Sistem audio cu 8 difuzoare
Încărcare cu inducție pentru telefon

GF+ Sport – dotari suplimentare fata de versiunea GF

EXTERIOR
Contur sport negru al geamurilor
Jante aliaj 19 inch, design Black
Anvelope 235/45 R19
Evacuare finală dublă, cu 4 terminații de eșapament,
montate central
Caroserie bicoloră
Spoiler sport
Pedale din oțel inoxidabil

Descărcați broșura oficială.

Atenție, verificați pe site-ul oficial dacă ulterior publicării acestui articol au apărut modificări în broșură